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来源：彩云网攻略2024-04-02 17:48

老吾老及人之老航班有终点服务无止境******

　　近日，由贵州兴义前往北京大兴的航班上，两名70多岁的老年旅客引起了中国联合航空乘务员陶欣宇的关注，她全程热情服务、积极沟通，在交谈中得知两位老人初次乘机，第一次出远门的他们，下机后还需要前往北京西站，通过现场购票转乘火车前往衡水。由于没有智能手机、也没有家人陪伴，两位老人正在为下机后不知何去何从而感到无助。

　　陶欣宇看在眼里，急在心头，她暖心地向两位老人说：“您二老放心，下机后别着急，我送你们！”完成航班任务后，回到公司的陶欣宇立刻驾车返回候机楼，将两位老人接到附近酒店休息，并第一时间同老人家属取得联系说明了情况，安顿好老人后，陶欣宇又想尽办法为老人抢到了两张次日北京到衡水的火车票才放下心来，当晚到家中已是凌晨两点钟。

　　第二天一早，她带着热气腾腾的早餐到酒店接上两位老人前往北京西站，并把提前准备好的两双手套送给老人抵御风寒。到达北京西站后，她找到相关工作人员说明老人情况，请其给予协助，为老人消除了最后的顾虑。四小时后，她接到了老人平安到家的电话，电话里传来了家人连连感谢。

　　陶欣宇凭借高度的工作责任感，主动发现航班中需要照顾的老年旅客，帮助旅客解决所虑所想，将空中的服务延伸到地面，让旅客切实感受到中国联合航空真挚的服务，用真情真意换来旅客家属的高度认可和肯定，充分展现了“航班有终点，服务无止境”的服务理念。

　　陶欣宇说：“春运是一场向着团圆的抵达，希望我们都能用带有温度的服务，护送每一位旅客安全回家！”

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新疆戈壁滩上的“测天哨兵”:平均10天遭遇一场8级以上大风******

　　(新春走基层)新疆戈壁滩上的“测天哨兵”：平均10天遭遇一场8级以上大风

　　中新网新疆福海1月12日电 (李志宏玉素甫·吐尔公)驱车从新疆阿勒泰地区福海县城一路向东，穿过挂着雾凇的沙枣林，路过披着晨雾的村庄，挺进戈壁滩风景渐显荒凉。近日，记者探访了新疆唯一的大气本底站——中国气象局阿克达拉区域大气本底站。

　　位于新疆阿勒泰地区福海县的阿克达拉区域大气本底站，是新疆目前唯一的大气本底站，也是中国7个国家大气本底站之一。目前，站内有11名工作人员，8名都是“90后”，他们不仅远离城市繁华，平均每10天还要遭遇一场8级以上大风。

　　“因阿勒泰地区空气质量良好，且地处我国天气系统上游，2002年阿克达拉区域大气本底站被中国气象局遴选为区域大气本底站。经过10年科学论证，2012年获中国气象局正式批复。目前承担地面观测、气溶胶、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。”阿克达拉区域大气本底站站长王建林说。

阿克达拉区域大气本底站承担地面观测、气溶胶、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。　新疆气象局供图

　　“阿克达拉”为哈萨克语，意为“荒凉的戈壁滩”，建设在这里的大气本底站方圆50公里皆为冲积平地和戈壁，最近的村庄也在5公里之外。王建林说，大气本底站的监测，要求在“相对清洁”的大气环境中进行，其监测结果才能代表受人为影响最小的大气。为了确保这份“相对清洁”，站里的食堂建在距离观测场300多米外的西北角，每天炒菜都要少放油，取暖和其他生活保障全都使用清洁能源。这些天气系统上游的“测天哨兵”，一年四季在戈壁滩上工作生活。

　　每天7时，阿克达拉区域大气本底站的“测天哨兵”们就开始工作了。由于地处偏远，停电是“家常便饭”。“每次停电，一些设备就会出现不可预料的故障，因此，我们要求观测员在停电后一分钟到岗。”王健林说。

　　在别人眼里，气象观测员们就是“数据的搬运工”，实则不然。根据《气象高质量发展纲要(2022—2035年)》要求，阿克达拉区域大气本底站要提升大气本底观测计量标校业务能力，完成提升温室气体观测业务质量等17项目标考核任务，颇具科技“含金量”。2022年，该站新增11台先进监测仪器，对管理、巡检、维护提出更高要求。王建林带领观测员们争分夺秒制定规范流程、熟悉仪器设备，在不到一个月的时间内让仪器发挥出应有的效益。

　　谈及对新年的期冀，王建林决心在这里干到退休，他的新年愿望是希望早日建成科研室，让年轻人在一个比较舒适的环境里潜心钻研业务，快速锻炼成长成才。“00后”董垠希是站里最年轻的观测员，工作不到一年的她已经加入“阿克达拉黑炭气溶胶和SO2浓度变化研究”团队，她希望瞄准气溶胶与呼吸道疾病这一方向开展相关研究，争取自己主持课题。(完)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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